Torna yatağı inteqral döşəmə tipli quruluşa malikdir.İnteqral şəkildə tökülür.Döküm və kobud emaldan sonra bütün maşının struktur möhkəmliyini təmin etmək üçün yaşlanma müalicəsinə məruz qalır.Bələdçi yolu səthi orta tezlikli söndürməyə məruz qalır, sərtlik HRC52-dən az deyil, sərtləşmə dərinliyi 3 mm-dən az deyil və bütün maşının sabitliyi yaxşıdır.
Ağlabatan struktur dizaynı torna dəzgahının kifayət qədər statik və dinamik sərtliyə malik olmasını təmin edir.Qabaqcıl texnologiya maşının keyfiyyətli, aşağı səs-küy və kiçik vibrasiyaya malik olmasını təmin edir.
Erqonomik prinsiplərlə birləşən gözəl görünüş, iş parçalarının asan tənzimlənməsi, asan istismar və texniki xidmət.
Yataq, başlıq, karetka və punta kimi əsas hissələr yüksək keyfiyyətli qatran qum tökmələrindən hazırlanır.Təbii qocalmadan və süni yaşlanmadan sonra maşının əsas hissələrinin aşağı deformasiyaya və yüksək dayanıqlığa malik olmasına zəmanət verilir.
Mil, ağlabatan aralıq, aşağı səs-küy, aşağı istilik istehsalı və yaxşı dəqiqlik saxlama ilə üç dəstək strukturunu qəbul edir.
Mil geniş sürət diapazonuna, sabit işləməyə, aşağı temperatur artımına və yaxşı dəqiqlik saxlamağa malikdir.
Əsas ötürmə mexanizmi onun yüksək dəqiqliyini, rəvan işləməsini və aşağı səs-küyü təmin etmək üçün bərkidilmişdir və torpaqlanmışdır.
Yüksək kəsmə gücü və yüksək emal səmərəliliyi.